Отчёт о сплаве по реке Осётр (Московская область) с 10.06.2017 по 12.06.2017
Маршрут: Зарайск - Ратькино - Городна - Коломна (52 км.).
Лоция реки Осётр: http://posmotrel.net/osyotr/osyotr.html
Предыдущая попытка сплава по Осетру
Сплав по реке Осётр: Часть 2. День 1
Часть 1. Список используемого снаряжения
Маршрут: Зарайск - Ратькино - Городна - Коломна (52 км.).
Лоция реки Осётр: http://posmotrel.net/osyotr/osyotr.html
Предыдущая попытка сплава по Осетру
Сплав по реке Осётр: Часть 2. День 1
Часть 1. Список используемого снаряжения
Сплав от Зарайска до Коломны считается одним из классических маршрутов Подмосковья, его протяжённость составляет 52 км. Популярность маршрута обусловлена транспортной доступностью и перекатами, самый сложный из которых, Ильясовская мельница, относится ко 2 к.с. Своих фотографий практически нет, экшен-камерой я не обзавёлся, а телефон был убран в гермомешок, поэтому использую чужие изображения.
Зарайск расположен в 145 км. от Москвы, на правом берегу реки Осётр. Первое упоминание о нём относится к 1146 году, по одной из версий, название города происходит от древнерусского слова "Зараз" - обрывистый берег реки. Главной достопримечательностью Зарайска является кремль (1528-1531 г.г.), единственный полностью сохранившейся в Московской области.
Зарайск расположен в 145 км. от Москвы, на правом берегу реки Осётр. Первое упоминание о нём относится к 1146 году, по одной из версий, название города происходит от древнерусского слова "Зараз" - обрывистый берег реки. Главной достопримечательностью Зарайска является кремль (1528-1531 г.г.), единственный полностью сохранившейся в Московской области.
фото: tdkport.ru
На общественном транспорте попасть из Москвы в Зарайск можно на автобусе №300 (автостанция Котельники). На момент написания текста билет в один конец стоил 270 руб., ещё 50 руб. придётся заплатить за каждую вещь в багажном отсеке. Билеты лучше приобретать заранее, в выходной день свободных мест может не оказаться. Дорога до Зарайска занимает около двух часов, но из-за большого потока машин времени может уйти больше. На автомобиле в Зарайск можно приехать по Рязанскому или Каширскому шоссе.
Выезжать из Москвы планировалось на первом автобусе в 07:40. До автостанции Котельники взяли такси, в обычную машину вещи могли не поместиться, поэтому заказали минивэн (600 руб.). На автостанцию приехали за полтора часа до отправления автобуса, но все билеты уже были распроданы, пришлось ехать на следующем автобусе.
Расписание автобуса № 330 Москва - Зарайск
07:40 - 10:10
08:30 - 11:00
09:30 - 12:00
10:20 - 12:50
11:00 - 13:30
12:05 - 14:35
12:45 - 15:15
13:20 - 15:50
14:15 - 16:45
15:15 - 17:45
16:30 - 19:00
17:40 - 20:17
18:30 - 21:07
19:40 - 22:17
20:45 - 23:22
Дорога в автобусе заняла почти три часа, от остановки до реки заказали такси (150 руб.).
На маршруте существует три основных варианта стапеля:
- в городе за плотиной. Доехать до конечной остановки автобуса, далее пройти 600 метров по улице Пожарского до реки.
- под мостом у поворота на Маркино. Не доезжая до города выйти на автобусной остановки "Элеватор", пройти назад до первого поворота налево и прямо до реки. Общий путь составляет 2 км. Под мостом удобнее стапелиться на левом берегу: к воде ведёт грунтовая дорога; правый берег более высокий и к воде спускается крутая лестница.
- под мостом у Протекино, путь сокращается примерно на четверть.
Стапелились у поворота на Маркино, напротив нас семья собирала каркасные байдарки. На воду спустились около двух часов дня, на два часа отставая от графика. Первое препятствие встретилось уже через 2 км.: разрушенный мост между Маркино и Овечкино. Мост перегораживает большую часть русла, небольшая потока есть с левой стороны, но там мелко и много камней. Если не хотите рисковать, обнос по правому берегу.
Следующее препятствие - перекат - находится у Радушино и проходится после осмотра по главной струе. В прошлом году мы без проблем его прошли, но в этом упавшее дерево перегородило часть русла и мы решили не рисковать; обнос с левой стороны.
После переката без приключений доходим до автомобильного моста у Протекино. Здесь устраиваем лёгкий перекус. Останавливаться лучше у левого берега, на правый выводят пастись коров и он более каменистый.
Сразу за мостом русло делает резкий поворот направо, мелководный участок с сильным прижимом слева, проходится вдоль правого берега; обнести можно с правой стороны. В паре километров за Протекино расположен ещё один перекат, главная струя прижимает к правому берегу, из которого торчат коряги. Прохождение осложняют обливные камни, на наших глазах, на одном из них перевернулась байдарка, к счастью, обошлось без травм. Перекат проходится после осмотра, обнести можно по левому берегу.
В километре после переката находится остров Катеринский, пройти лучше по левой стороне русла, правая заболочена. Ночёвку запланировали у Ратькино, к деревне подошли около семи вечера. Лагерь поставили на левом берегу в зарослях рядом с водой. В Ратькино есть колодец с питьевой домой, от реки в нему ведёт единственная тропинка в сторону деревни. Комаров практически не было, зато всю ночь ухала какая-то птица и квакали лягушки. Как выяснилось позже, в нескольких сотнях метров ниже по течению есть хорошее место для стоянки.
На Осетре мало хороших мест для стоянки, берега высокие, сильно заросшие травой и кустами. Лагерь можно поставить в районе Ратькино, Спас-Дощатого и перед впадением реки в Оку. Течение в реке слабое, местами почти незаметное, вода грязная от тополиного пуха и опавших листьев. Родники начинают встречаться вдоль берега после Протекино, воду в них не набирали, но на вид она пригодна для питья. На воде встречались другие туристы, большинство на каркасных байдарках, была группа с пластиковым каяком и другая на катамаране. В первый день от Зарайска до Ратькино прошли 17 км.
Выезжать из Москвы планировалось на первом автобусе в 07:40. До автостанции Котельники взяли такси, в обычную машину вещи могли не поместиться, поэтому заказали минивэн (600 руб.). На автостанцию приехали за полтора часа до отправления автобуса, но все билеты уже были распроданы, пришлось ехать на следующем автобусе.
Расписание автобуса № 330 Москва - Зарайск
07:40 - 10:10
08:30 - 11:00
09:30 - 12:00
10:20 - 12:50
11:00 - 13:30
12:05 - 14:35
12:45 - 15:15
13:20 - 15:50
14:15 - 16:45
15:15 - 17:45
16:30 - 19:00
17:40 - 20:17
18:30 - 21:07
19:40 - 22:17
20:45 - 23:22
Дорога в автобусе заняла почти три часа, от остановки до реки заказали такси (150 руб.).
На маршруте существует три основных варианта стапеля:
- в городе за плотиной. Доехать до конечной остановки автобуса, далее пройти 600 метров по улице Пожарского до реки.
- под мостом у поворота на Маркино. Не доезжая до города выйти на автобусной остановки "Элеватор", пройти назад до первого поворота налево и прямо до реки. Общий путь составляет 2 км. Под мостом удобнее стапелиться на левом берегу: к воде ведёт грунтовая дорога; правый берег более высокий и к воде спускается крутая лестница.
- под мостом у Протекино, путь сокращается примерно на четверть.
Стапелились у поворота на Маркино, напротив нас семья собирала каркасные байдарки. На воду спустились около двух часов дня, на два часа отставая от графика. Первое препятствие встретилось уже через 2 км.: разрушенный мост между Маркино и Овечкино. Мост перегораживает большую часть русла, небольшая потока есть с левой стороны, но там мелко и много камней. Если не хотите рисковать, обнос по правому берегу.
фото: liveinternet.ru
Следующее препятствие - перекат - находится у Радушино и проходится после осмотра по главной струе. В прошлом году мы без проблем его прошли, но в этом упавшее дерево перегородило часть русла и мы решили не рисковать; обнос с левой стороны.
фото: posmotrel.net
фото: sea-kayak.ru
Сразу за мостом русло делает резкий поворот направо, мелководный участок с сильным прижимом слева, проходится вдоль правого берега; обнести можно с правой стороны. В паре километров за Протекино расположен ещё один перекат, главная струя прижимает к правому берегу, из которого торчат коряги. Прохождение осложняют обливные камни, на наших глазах, на одном из них перевернулась байдарка, к счастью, обошлось без травм. Перекат проходится после осмотра, обнести можно по левому берегу.
фото: wikimapia.org
В километре после переката находится остров Катеринский, пройти лучше по левой стороне русла, правая заболочена. Ночёвку запланировали у Ратькино, к деревне подошли около семи вечера. Лагерь поставили на левом берегу в зарослях рядом с водой. В Ратькино есть колодец с питьевой домой, от реки в нему ведёт единственная тропинка в сторону деревни. Комаров практически не было, зато всю ночь ухала какая-то птица и квакали лягушки. Как выяснилось позже, в нескольких сотнях метров ниже по течению есть хорошее место для стоянки.
фото: avaho.ru
На Осетре мало хороших мест для стоянки, берега высокие, сильно заросшие травой и кустами. Лагерь можно поставить в районе Ратькино, Спас-Дощатого и перед впадением реки в Оку. Течение в реке слабое, местами почти незаметное, вода грязная от тополиного пуха и опавших листьев. Родники начинают встречаться вдоль берега после Протекино, воду в них не набирали, но на вид она пригодна для питья. На воде встречались другие туристы, большинство на каркасных байдарках, была группа с пластиковым каяком и другая на катамаране. В первый день от Зарайска до Ратькино прошли 17 км.
Комментарии
Отправить комментарий